vieillissement des panneaux

selon la marque du frigo, la garantie (et conditions de garantie) sont différentes.
pour les panneaux, c'est pareil. si ton vendeur n'est pas capable de te fournir les clauses, c'est qu'il n'y a pas de garantie (enfin pas de suivi pour la garantie).

mais dans tous les cas, après avoir relu le thread, vous vous trompez lourdement sur la règlementation pour plusieurs raisons.

1- se sera à vous de démontrer qu'il y a un problème (il faut bien le détecter et le localiser)
2- il vous faudra un carnet d'entretien (avec contrat) pour prouver qu'il y a eu entretien de tous les appareils (pas d'entretien, pas de défaut de fonctionnement, mais défaut de prévention)
3- le fabricant ne vient pas enlever un module et hop il le remplace. tu enlève le module, tu l'envoies, ils testent en laboratoire et là si problème ils t'envoient un nouveau module. si tu as 15 modules, tu envoies les 15 modules.
4- les diodes ne sont pas incluses
5- l'usure du verre n'existe pas. c'est réellement le rendement électrique qui entre en jeu (la perte due à l'usure du verre n'est pas prise en compte)

après tu appliques les conditions spécifiques du fabricant.

Nico81700 a écrit:

. Je reste optimiste, il y a des milliers de chercheurs qui sont potentiellement des trouveurs, l'immense majorité agit dans son garage sans aucun but lucratif (bien à l'abri des pétroliers et de l'état qui veut contrôler l'énergie), et quand l'oeuf aura éclos on trouvera facilement les plans sur le net ou autre média pour fabriquer sa propre centrale propre. Dans 25ans j'espère que total, bp et compagnie soient des mauvais souvenirs, la TIPP citée dans les cours d'histoire comme la gabelle ou autre droit de passage, que le ciel soit bleu sans edf et qu'on arrache ces lignes pourries dans nos paysages...
Voilà comment je vois l'avenir, les panneaux pv sont le premier cap d'une nouvelle ère écologique et ce que j'attends d'eux c'est qu'ils tiennent un bout de chemin, si dans 23 ans ils n'ont plus un bon rendement j'en rajouterai un ou deux si la science n'a pas fait autant de progrès que je voudrai l'imaginer.

à propos de bricoleurs ingénieux et passionnés qui oeuvrent dans leurs garages allez voir -si vous ne connaissez pas le site --http://quanthomme.free.fr/ et lisez les réalisations qui se font sur le système pantone -le système qui permet d'adjoindre de l'eau aux moteurs automobiles et réduire significativement la quantité d'essence dans les moteurs et la pollution -Imaginez --si des bricoleurs peu équipés arrivent à de tels résultats combien l'industrie automobile pourrait sur ses bancs d'essais affiner ce procédé et en faire bénéficier la planète --mais non ils veulent nous le vendre ce pétrole ...maintenant ils vont se battre pour aller le chercher en alaska

c'est pas une blague ce moteur à eau -mon mari en a fait un petit montage expérimental avec un vieux moteur de groupe électrogène --Il faut vraiment que chaque citoyen arrive à faire bouger les choses même à un petit niveau -moi je suis plutôt contente que le prix du pétrole augmente - autour de moi des gens qui se moquaient complètement du bien devenir de la planète commencent à avoir peur et de fait ils deviennent moins énergivores -c'est malheureux d'en passer par là !! ce qui m'ennuie c'est que ce sont encore les plus pauvres qui vont encore s'appauvrir cherry

vos réactions au sujet du site quanthomme m'intéressent

j'ai bien dit que les pauvres s'appauvriront -et crois -moi cela ne m'amuse pas -de plus je ne suis ni une nantie ni une spéculatrice -- et mon porte monnaie souffre comme celui de la majorité de l 'augmentation du pétrole --alors cela restait sur le ton de la boutade -mais je me réjouis quand même de voir les installations à économies d'énergie se développer -etc etc et surtout une conscience écologique commencer à poindre -ce ne sont que des gouttes d'eau dans la mer mais toute goutte compte Par contre , cela est loin de me rendre béate car à mon avis on est peut être déjà à un point de non retour -seul mon tempérament béatement positif me fait espérer que ces misérables gouttes arrêteront peut être ce processus

bon pour ce qui est du moteur pantone je posterai les infos que mon mari peut donner dans les jours qui viennent

Vivement le baril à 300$ Very Happy

C'est un fait, plus les gens auront mal à leur porte-feuille, plus ils réfléchiront à 2 fois avant de sortir avec leur 4x4 ou leur quad. Le solaire a vraiment de beau jour devant lui sunny

Le solaire et tous les autres procédés écologiques! flower

Souvent présent Inscrit le : 19 Juil 2007 Messages : 1333

La meilleure solution qui est viable car bientot fabriquee en serie (en 2009), est la voiture a moteur a air comprime de Guy Negre, de Carros (qui a vendu son brevet a Tata et a vendu deja plusieur usines de petites productions clefs en main) qui sera totalement ecologique, moins de 30gr de CO2/100Km, 0gr de CO2 en ville a moins de 50Kmh, et qui ne coutera pas chere, de 3500€ a 5300€, je connais le syteme "Pantome" pour l'avoir vu, ca economise le carburant mais il en faut toujours une certaine quantite et c'est tres complique a mettre en oeuvre sur une voiture, tandis que celle a air comprime ce sera a partir de 50Kmh sur l'air comprime et au dela sur essence, gas-oil ou huile a raison d'environ 1.7l/100km, autonomie 800Km, 110Kmh maxi, en dessous de 50Kmh c'est l'air comprime. Entretien quasi nul car pas de combustion interne, pas de bougie ni d'injecteur, vidange tous les 40.000Km, tres peu d'huile, pas de liquide de refroidissement.

Le moteur a eau est archi connu, il faut de l'hydrogene et de l'oxygene par catalyse de l'eau, avec le gaz naturel (en consommant beaucoup d'energie etc...) mais pour cela il faut beaucoup d'energie sous forme electrique, il n'y a pas de mystere, quoiqu'il en soit il faudra toujours une energie, la voiture electrique est polluante au possible, coutant tres, tres chere, de par les batteries qui demandent un entretien important et onereux, le jour ou il faudra changer les batteries, (voir la duree des batteries des PC portable LI-ion qui se bousillent assez rapidement.

Je crois que le systeme pantone (ou panthone) permettait de gaver des moteur d'avion en rajoutant de l'eau en forme vapeur.

Dans des conditions ideales, la combustion est un peu meilleure (crackage eventuel de H2O permettant une meilleure combustion du carburant) mais l'effet est tres limite.
Une reduction de la pollution pour les vieux moteurs semble reconnue.
Une reduction de la consommation d'un moteur en bon etat n'a jamais ete prouvée.

Et il y a encore des personnes qui croient au lobby petrolier qui nous empeche d'utiliser de l'eau du robinet comme carburant (meme certains ingenieurs ont ose sortir ca, mais bon le titre d'ingenieur n'est plus ce qu'il etait)