autonomie avec convertisseur

Inscrit le : 18 Oct 2007 Messages : 3

Bonjour,

je me pose la question s'il est plus avantageux au niveau de l'autonomie de la batterie d'utiliser un convertisseur. C'est pour un batiment qui n'est pas raccordé.

J'ai besoin de 120w, 5 heures durant, presque tous les jours. Essentiellement pour de l'éclairage (led).

D'après mes calculs:

120w * 5h / 12v = 50 AH
120w * 5h / 220v = 3 AH

Ma question est la suivante:
Si j'utilise une batterie de 100 AH sans convertisseur, j'utiliserai 50% de celle-ci (recommandé).
Mais si j'utilise un convertisseur 12v -> 220v, consommerais-je 50 AH ou 3 AH de ma batterie?

Merci d'avance pour votre réponse.

P. Jean-Nicolas

Bonjour,

Toujours bien mettre les dimensions dans vos équations!!.. SVP!.. et ca vous aidera!

120W pendant 5h= 5*120=600Wh

batterie 12V----> effectivement, ca fait 50Ah de pompé dessus!

si ton convertisseur avait un rendement de 1, pas de pertes!, on aurait:

12(Vdc)*50Ah=220(Vac)*2.72Ah=600Wh

or ton convertisseur a au mieux un rendement de 0.8, ce qui te donnera:

50/.8=62.5Ah pompé avec le système à convertisseur
50Ah pompé directement sur la batterie.

On a négligé les pertes de conversions de charge/restitution batterie, câbles...etc..

A+

Inscrit le : 18 Oct 2007 Messages : 3

Merci pour ta réponse... qui répond à ma demande.
Je me demandais en fait : si j'utilise un convertisseur est-ce que, parce que je suis en 220Vac, je vais pomper 50 Ah ou 3 Ah...
Je vois donc que le convertisseur n'a aucune influence positive sur le "pompage" de la batterie. Donc j'ai avantage à créer mon circuit électrique en 12Vdc pour l'éclairage et à prendre une batterie 100Ah.
Merci encore.

P. Jean-Nicolas

Inscrit le : 18 Oct 2007 Messages : 3

merci pour ta réponse.
et en ce qui concerne mon circuit d'éclairage en 12v (pas plus de 120w), pour avoir le moins de pertes possibles, quelle section de cables ai-je besoin? 2,5mm? ou 1,5mm?

120W sous 12V, ca fait 10A.

Generalement.. en domestique, je considere le maxi comme etant 7A/mm²...après ca commence à chauffer, surtout dans les virrages un peu serrés!!..(si vous voyez ce que je veux dire!..heheee)..

donc par tranquillité (et pertes), ça sera du 2.5²

malgré que du 1.5² conviendrai.. mais juste!!